Порядок выполения действий по замене масла в АКПП:

- Поставить автомобиль на подъемник или на яму, чтобы он стоял горизонтально.

Осторожно!
Не запускать двигатель и не буксировать автомобиль без масла.

- Отвернуть резьбовую пробку сливного отверстия масла ATF (А) с помощью торцевого ключа и слить масло
- Завернуть пробку сливного отверстия масла АTF
- Момент затяжки: 24 НМ
- Вывернуть болт контрольного отверстия масла ATF (В)
- Взять шприц для заправки масла и залить в коробку передач не менее 4,5 – 5 литров масла
-  Запустить двигатель
- Ненадолго увеличить частоту вращения двигателя до 2500 оборотов.

- Отопление и кондиционер выключены.
- Подключить компьютер, выбрать пункт АКПП, далее выбираем в блоке данных температуру масла АКПП.
- Температура масла ATF к началу проверки не должна превышать 30 градусов по Цельсию, при необходимости дать коробке передач остыть.
- Уровень масла в АКПП меняется в зависимости от температуры.
- Проверка уровня при слишком низкой температуре  масла ведет к переливу.
- Проверка уровня масла при слишком высокой температуре ведет к недоливу.
- Повышенный равно,  как и не достаточный уровень масла вызывают нарушение работы коробки передач.
- При включенном двигателе залить масло пока оно не потечет из контрольного отверстия
- Закрутить болт контрольного отверстия (В)
- При нажатой педали тормоза последовательно включать все передачи, и оставить каждую позицию включенной на холостом ходу около 2 сек.