При обращении с тормозной жидкостью необходимо обратить внимание на следующее:
Тормозная жидкость ядовитая! Ни в коем случае нельзя отсасывать тормозную жидкость ртом через шланг. Наливать следует только в емкости, из которых случайное потребление внутрь исключено.

Тормозная жидкость едкая и поэтому не должна соприкасаться с автомобильным лаком, в противном случае ее тотчас вытереть и место контакта промыть большим количеством воды.

Тормозная жидкость гидроскопичная, то есть она вбирает в себя влагу из воздуха. Поэтому хранить ее следует только в закрытых емкостях.
Тормозная жидкость не должна соприкасаться с минеральными маслами. Даже незначительные следы минерального масла делают тормозную жидкость непригодной или приводят к выходу из строя тормозной системы.
Заменять жидкость следует каждые 2 года, по возможности после холодного времени года(см. раздел Техническое обслуживание Ауди).
Старая жидкость должна быть утилизирована.
Нельзя смешивать с моторным маслом.

Проверка уровня тормозной жидкости в автомобилях Ауди и Фольксваген.

Компенсационный бачок с тормозной жидкостью находится в моторном отсеке. Бачок имеет 2 камеры, по одной для каждого тормозного контура. Завинчивающая крышка имеет вентиляционное отверстие, закрывать которое ни в коем случае нельзя.
Компенсационный бачок выполнен из прозрачного материала, так что уровень тормозной жидкости может в любое время контролироваться снаружи. Кроме того, слишком низкий уровень тормозной жидкости вызывает появление предупреждающего светового сигнала на приборной панели автомобиля Ауди. Но несмотря на это, целесообразно регулярно контролировать уровень жидкости.

В следствии износа дисковых тормозов уровень тормозной жидкости может незначительно понижаться - это нормальное явление. В этом случае пополнять ее уровень не следует. Если же уровень в баке снижается за короткое время без видимых на то причин - это указывает на потери тормозной жидкости и необходимо срочно обратиться в автосервис и искать место утечки. Как правило, причина кроется в изношенных манжетах колесных тормозных цилиндров.

Замена тормозной жидкости.

Тормозная жидкость способна через поры в тормозных шлангах и вентиляционное отверстие в крышке бачка, как упоминалось ранее, впитывать влагу из воздуха. Поэтому со временем точка кипения тормозной жидкости понижается. При сильной нагрузке на тормоза в тормозных трубопроводах могут образовываться паровые пробки, что сильно нарушает работу тормозной системы. При замене тормозной жидкости необходимо:
Обратить внимание на меры предосторожности при обращении с ней (см. тормозная жидкость при обращении с ней)
С помощью отсасывающей емкости удалить тормозную жидкость из бачка, оставив на дне примерно 10 мм жидкости (Внимание! Из компенсационного бачка нельзя удалять всю тормозную жидкость, это может привести к попаданию воздуха в тормозную систему.)
Заполнить бачок до отметки MAX.
Во избежании попадания воздуха в тормозную систему, причинения вреда здоровью, порчи лакокрасочного покрытия автомобиля и множества других проблем при необходимости замены тормозной жидкости - эту работу следует поручить специалистам автосервиса.