Диагностика неисправностей системы впрыскивания дизельного двигателя. Рассмотрим основные неисправности плохого запуска двигателя, неисправности при работе двигателя на холостом ходу. Проблему слишком большого расхода топлива.
| Неисправность: | Причина неисправности: | Устранение неисправности: |
| Двигатель не запускается или плохо запускается | Двигатель предварительно не
разогревается |
Проверить систему предварительного
разогрева |
|
Дефект системы питания а) топливопроводы перегнуты, засорены или негерметичны б) засорен топливный фильтр в) зимой: скопление льда или влаги в фильтре и топливопроводах г) не работает вентиляция топливного бака. Сетка приема топлива загрязнена |
Проверить подачу топлива
а) Очистить топливопроводы б) Заменить топливный фильтр в) Обеспечить стоянку автомобиля в обогреваемом гараже г) Очистить |
|
| Смещено начало подачи | Проверить начало подачи, отрегулировать | |
| Дефект форсунок | Проверить форсунки, отпускать поочередно гайки и проверять работает ли цилиндр | |
| Не работает клапан выключения подачи топлива | Проверить клапан выключения подачи топлива, блок управления системой впрыскивани, а также блок управления противоугонного устройства (данный вид работ выполняется только в автосервисе) | |
| Дефект ТНВД1 | Установить новый ТНВД | |
| Неисправности при работе двигателя на холостом ходу при разгоне | Дефект блока управления системой впрыска | Опросить запоминающее устройство кодов неисправностей (работа выполняется только в автосервисе) |
| Затруднен ход привода газа | Обеспечить подвижность привода, отрегулировать | |
| Повреждены шланги ТНВД или топливного фильтра | Шланги заменить, затянуть хомутами, полые болты затянуть | |
| Подводящий и возвратный топливопроводы перепутаны | Проверить соединения топливопроводов | |
| Слишком высокий расход топлива | Загрязнен воздушный фильтр | Заменить сменный элемент фильтра |
| Негерметичность системы питания | Визуальный контроль всех топливопроводов | |
| Засорен возвратный топливопровод | Необходимо продуть сжатым воздухом возвратный топливопровод от ТНВД к топливному баку. Заменить перепропускной клапан в полом болте возвратного топливопровода | |
| Слишком высокие частота вращения коленчатого вала на холостом ходу или максимальная частота вращения | Отрегулировать |
1 - топливный насос высокого давления










